Direction le cinquième continent

Après 11000 kms en 57 jours, nous sommes à l'heure samedi matin pour rendre supervan, après lui avoir fait un toilettage de fond en comble, à l'agence de Perth.

Même s'il n'était pas d'un grand confort, il a rempli son contrat et nous a permis d'accomplir cet exceptionnel road trip.

Aussi apprécions nous le taxi qui nous mène à l'hôtel.

5 jours pour visiter Perth et ses environs tranquillement... Marche, bus, train et ferry !

London Court

La cathédrale Ste Marie, un mélange de styles assez heureux

 4 lignes de bus gratuits pour visiter le centre ville très animé en cette période de festival et de nouvel an chinois. 4 lignes ferroviaires avec des trains toutes les 10' pour visiter les alentours. 

De la tartiflette (au camembert) dans la rue à Perth, à l'occasion du nouvel an chinois.. Et pourquoi pas ??

Le marché couvert de Fremantle attire beaucoup de monde les vendredis, samedis et dimanches. Marché alimentaire, artisanal et touristique. On y trouve de tout..

 Visite du très intéressant musée maritime de Fremantle - le yacht Australia II qui a été le vainqueur de l'America's Cup en 1983 -

 Et puis il y a la pêche... Et en plus ça mord !!

De Fremantle, nous prenons le ferry pour nous rendre sur l'ile Rottnest réputée pour ses quokkas (petit marsupial endémique de l'ile), et ses jolies plages. Malheureusement, le développement touristique est en plein essor et l'île perd de son authenticité.

Ces 5 jours à Perth nous ont permis de recharger nos batteries. C'est bien agréable de se promener et de visiter les différents quartiers. La température est devenue plus supportable. Demain, jeudi, nous nous envolerons à Singapour (5h de vol) où nous resterons 4 jours.

Voilà donc encore une aventure qui se termine... Dans cet enooorme pays, nous avons rencontré des gens charmants, respectueux, honnêtes, cools...

C'est un pays où, semble-t-il, il fait bon vivre. Les nombreux jeunes français rencontrés le confirment et n'ont pas l'intention de revenir en France.

Nous nous posons 48h au coeur de parc national Yanchep dans un petit camperground très bien aménagé, ce qui nous permet de préparer le retour du van. Nous ne sommes p!us qu'à 40 km de Perth.

Parc magnifique ; grand nombre de kangourous, koalas endormis, grande variété d'oiseaux de toutes les couleurs.

Et enfin un bon restaurant !

A Cervantes, beaucoup de rues portent le nom de villes espagnoles telles que Sevilla, Cordoba, Santander....

Ici aussi, la langouste est reine ! Restaurant, boutique, visite guidée de l'usine de transformation... Nous prendrons simplement un rafraîchissement servi par une jeune française. Nous rencontrons beaucoup plus de français sur cette côte ouest. 

Après 2 jours très venteux passés à Cervantes, nous partons vers Lancelin.

Dune de sable blanc immaculé dans le parc national

Petite ville touristique et portuaire. Les vacances scolaires sont terminées, les écoliers ont repris les cours hier, 4 février. On les aperçoit en uniforme et chapeau, jouant au cricket dans la cour.

Plages et mer magnifiques !!!

 Retour de pêche... Et bientôt dans l'assiette !

Nous voilà déjà à Perth ce lundi 28 janvier. Nous en profitons pour rendre visite à l'agence de location du van et prendre rendez-vous pour son retour le 9 février. J'avais envisagé d'aller découvrir l'est de Perth, mais le thermomètre dépasse les 40℃ dans cette région. A!ors nous décidons de longer la côte vers le nord. Les paysages et surtout les couleurs sont magnifiques. Le vent rafraîchit un peu l'atmosphère.

Le désert des Pinnacles

Coucher de soleil sur l'océan Indien

Nuances de bleu, nuances de vert...

Rencontres avec de grosses bêtes et de très grosses bébêtes

La campagne est très sèche et grillée sous ce soleil de plomb

Port Gregory, le lac rose (Pink Lake). Bon, ça n'est pas Uyuni, mais ça y ressemble un peu. Le voici légèrement rosé ; le rose est p!us ou moins intense suivant le moment de la journée voire même l'époque de l' année. J'en ai quand même aperçu une partie très rose de la route, mais c'était inaccessible.

Kalbarri, 600 km au nord de Perth

 Redescendons vers Perth. Nuit à Northampton. Il y a des moutons partout... Et pas que ...

 Geraldton - réputée pour la beauté de sa campagne fleurie surtout au printemps. La ville est encore bien fleurie, et comme partout, les gazons sont bien verts et bien ras. Les arrosages vont bon train !!

Le mémorial HMAS Sydney II - ce croiseur de la Royal Australian Navy a coulé le 19 novembre1941 avec son équipage de 645 hommes. L'épave a été retrouvée le 17 mars 2008.

C'est une ville bien sympa et animée. Le port, qui n'est pas grand, est très actif. Au musée, nous avons rencontré Myriam, originaire de Bruxelles, qui nous a raconté l'histoire du Sydney II et aussi celle du Batavia, navire néerlandais qui fit naufrage non loin de là en 1629. Passionnant !

Enfin, un petit marché digne de ce nom. 

Geraldton est également connue pour son street art

Margaret River est une petite ville très agréable et vivante.

En fin d'après-midi, nous nous éloignons du centre-ville, à la recherche d'un petit coin tranquille.... Belle campagne, pas de réseau mais......

 Dans la région de Margaret River, il y a de nombreuses grottes. Nous visitons la Lake Cave

Nous continuons notre chemin à travers les vignes et les riches domaines.

Stop à Busselton, ville balnéaire très agréable. Jolies plages et jetée en bois de 1841 m de long. C'est la plus longue jetée en bois de l'hémisphère Sud.

Cerise sur le gâteau, le lendemain de notre arrivée, l'automobile club organise un rassemblement de voitures anciennes.

Quittons un peu cette magnifique côte très découpée et dirigeons nous vers Mt Barker. Le vent est très violent et il est difficile de tenir le volant de supervan !

Arrivés à Mt Barker, il nous est impossible de faire les ballades proposées tant le vent souffle... Il est plus sage de revenir sur nos pas. En effet, au retour, un arbre est au travers de la route et de nombreuses branches sont tombées. Nous nous arrêtons dans un camping aménagé en pleine campagne et là, il n'y avait plus de courant (donc plus d'eau) à 3 kms à la ronde. Un arbre était tombé sur un câble électrique.

Le lendemain, le vent s'est calmé, nous prenons la Vallée des Géants. Évidemment grandiose ! Les eucalyptus de toutes variétés embaument la forêt.

Plus loin, Gloucester Tree - 58 m de haut - Il fut l'un des 8 arbres du Sud Ouest à être aménagé entre 1937 et 1952 afin de servir de point de surveillance pour les éventuels incendies grâce à une plateforme située à son  sommet. Les visiteurs peuvent y grimper par une échelle de barres de fer tout autour de l'arbre. La montée est peu sécurisée.

Des oiseaux de toutes les couleurs. Les plus petits ne sont pas faciles à photographier...

 26 janvier : Australia Day

Le cap Leeuwin est le cap le plus au sud-ouest du continent australien

 Albany, ancien port baleinier, aujourd'hui petite ville portuaire où il fait bon vivre. La météo y est clémente et aussi très variable. On peut y vivre les 4 saisons en une journée.

C'est ici que 41000 hommes et femmes quittèrent l'Australie en 1914 pour se battre aux côtés des alliés pendant la Grande Guerre. Un bel hommage leur est rendu.

Nuit à Penong, dans un camping aménagé. Il n'y a pratiquement personne. Nous sommes juste en face du Windmill Museum. En fait, c'est la seule attraction ici.. Du plus grand d'Australie au plus petit..

Nous longeons la Far West Coast et nous nous arrêtons 10 km avant le village frontière et nous passons notre dernière nuit en South Australia, face à la Grande Baie Australienne. En effet, nous allons passer du South Australia au Western Australia.

Nous changerons 2 fois d'heure mais surtout il faut encore respecter THE quarantine. Pas de légumes, pas de fruits et... pas de miel. On a eu beau nous "gaver" de l'excellent miel que nous avions acheté à Ingrid (originaire de Gand en Belgique) il en restait encore...  Nous avons bien été obligés de le laisser au poste frontière. Le van a été inspecté... Ça rigole pas !!!

 Et voilà le long voyage dans la p!aine de Nullarbor (nul arbre) qui  commence. En fait il  n'y a aucun arbre que sur une vingtaine de km. Quelques stations-service avec motel, caravan park, et..... golf !

Des points de vue signalés à notre gauche nous permettent de rompre la monotonie des 1300 kms.

Nous passons la nuit sur une vaste aire. Des commentaires sur l' appli campermate signalaient que l'on pouvait conduire jusqu'à la falaise. Qu'à cela ne tienne.... 4km de piste entre pierres et racines et nous voilà seuls face à l'immensité...

Les panneaux nous mettent en garde, car il y aurait des chameaux, des kangourous ou des wombats qui pourraient traverser la route... Bon, pas de chameaux... des kangourous, oui, mais les pauvres, tous morts ; par endroits, ils jonchent littéralement la route. Nous avons vu quelques émeus et un dingo. Pas de wombats en  vue.

Voici les images...

 Après une bonne nuit à Norseman, village très agréable, où se termine la longue route,  descendons jusqu'à Espérance jolie ville côtière avec des plages exceptionnelles. Les couleurs sont toujours magiques. Choisissons de passer la nuit près d'un petit port sympa. Comme partout, les pêcheurs sont au rendez-vous.

Un dimanche matin (8h30) au bord de l'eau...

Dis Mamy, tu peux m'aider à démêler le fil ?

bon,.... On va demander à Papy....

Je vous montre les filles....

Comme ça Papy ?

juste pour les couleurs...

I have a dog and I'm clean...

Et pendant ce temps, sur le quai....

A Port Lincoln,  comme nous l'avait indiqué une française au café de l'Anse, il y a un show de voitures anciennes. Plutôt vintage.... un orchestre joue des rocks endiablés.... L'endroit est magnifique avec la mer en toile de fond.

Son port est important. L'économie de la ville est basée sur l'industrie céréalière et de la pêche. Le tourisme se développe de plus en plus. Très jolies marinas.

 Sur la route d'Elliston en remontant la Péninsule par la côte ouest.

Nous sommes toujours bien reçus dans les points information. En voici un bien décoré 

Passons la nuit dans un camp scout très bien aménagé (du XXIe s. !!) au milieu de nulle part au bout d'un chemin rocailleux. Nous sommes seuls. Malcom, le gardien volontaire, nous offre du miel qu'il a mis en pot pour nous. Miel d'eucalyptus bien sûr (red gum).

Je tente enfin de me baigner.... L'eau est froide, je comprends pourquoi il y a si peu de baigneurs. Seuls les enfants jouent dans l'eau. 

La mer... Toujours la mer ! On ne s'en lasse pas... C'est magnifique, les couleurs sont extraordinaires.

Nuit à Venus Gay - Talia caves (grottes) après un long parcours sur une "piste", on se pose avec le ciel et la mer pour horizon. Sommes un peu battus par le vent...

Et on continue à longer cette côte très découpée

De ce point de vue très bien agencé, on aperçoit une colonie de lions de mer. Une boîte à côté du télescope contient le matériel nécessaire pour le nettoyer. De ce télescope on voit les lions de mer comme si nous étions proches. Alors, si vous voulez bien les voir sur votre écran, il vous faudra zoomer un max !!! Ils se prélassent sur le gros rocher...

 Nous remontons toujours la péninsule par la côte et évitons l'intérieur des terres où la chaleur est difficilement supportable.

Nuit sur la route à Mortana, face aux Murphy's Haystacks

Arrivés à Ceduna, nous sommes étonnés de croiser un nombre important d'aborigenes. Jusqu'à présent, nous n'en avions pratiquement pas rencontrés. Mais ici, il y a un hôpital qui leur est réservé. Nous avons aussi visité leur centre culturel et la galerie d'art.

Nous croisons 2 jeunes français en road trip de Melbourne à Perth, avec 20 autres jeunes de toutes nationalités.

Et voilà notre tour de cette très jolie péninsule est terminé. Nous allons bientôt entamer la longue route du Nullarbor.

Enfin du réseau après 4 jours coupés du monde...

Étant donné les très fortes chaleurs annoncées à Port Augusta et dans les Flinders Ranges nous éliminenons cette région et descendons jusqu'à la pointe de la péninsule d'Eyre.

D'abord, il faut redresser un peu le pare choc arrière de super van. Le mécanicien d'une petite station  service nous ouvre la porte de son atelier et nous laisse nous débrouiller... Pas de problème...Jackie s'y met..

Sur la route, les australiens ne manquent pas d'humour... Petit exemple : des peluches accrochées sur le grillage pendant au moins un kilomètre..

Passons la nuit à Iron Knob, village fantôme qui a connu ses heures de gloire avec les mines de minerai de fer. 21 % de l'acier nécessaire à la construction du pont du port de Sydney ont été extraits d'Iron Knob.

A Whyalla, sur la côte est de la péninsule, la température est agréable mais il y a beaucoup de vent. Les petits bateaux de pêche ne sont pas partis en mer. Quand ils rentrent, les dauphins les suivent. Mais aujourd'hui, c'est too windy  comme m'explique une personne qui se balladait sur le remblai.

Nous visitons l'endroit et juste avant de repartir....

C'est à Lucky Bay que devait arriver le ferry que nous devions prendre à Wallaroo de l'autre côté du golf. Apparemment, il ne navigue plus. Ce jour-là, il y avait une fête pour le centenaire de la première cabane construite sur le site. C'est un endroit très prisé des pêcheurs. Ils aiment se retrouver dans leur cabane face à la mer. Jeux pour les enfants, course de crabes avec paris, musiciens et feu d'artifice. Nous dormons face à la plage et aux premières loges pour le feu d'artifice.

À Tumby Bay, comme dans presque toutes les villes de la région, de grands sillos dominent, quelques uns sont joliment décorés. Ici c'est un artiste muraliste argentin, Martin Ron, qui l'a décoré.

Ici nous découvrons aussi un café français "l'Anse" tenu par un jeune français et sa compagne